ジクサーで【モタードレース】 スズキ ジクサーSF250 モタードサンデー4時間耐久レース | SUZUKI GIXXER SF250 supermoto supermotard
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- 前編【モタード準備編】の続き。 • ジクサー【インプレ】ロードバイクでモタード出...
ロードバイク（SS250） スズキ ジクサーSF250、かなり未舗装路も走れる気がして来た。もしかしてモタードコースを走れるんじゃないか？
前作で検証し、ではモタード耐久レースに出てみることにした
果たしてどうなるのか？本人も未知の世界....あとは知らない
#ジクサー #SF250 #モタード
ジクサーSF250買おうとしてる自分からしたら、めっちゃ俺得動画！！
インドの首都周辺に住んでます🇮🇳
インド純正メーカーの中で日本メーカーもかなり健闘しております！
路面状態は悪くアスファルトはすぐに割れたりしますし砂は浮いてる。
しかも減速用の凸凹が国道に意図的に配置されていたりするので、
日本のサスの設定とはかなり違うのかもしれませんね。
バイク動画の中でも相当楽しめる動画でした！
振り返ってケツ突っついてるのがジクサーだとわかったら
ツラいだろなあ(笑)。
それにしても、これはジクサーの新しい可能性を証明した
画期的な映像記録じゃないでしょうか。
何かしらかの全日本ライダーの時は特に突っつくように心がけました。突っつかれるの慣れているはずなので。
インド製ジクサーは間違いなく懐広いです
30〜40年前にロードバイクで林道を走るのが、ごく一部で流行った事があった。
オン、オフの差別化が今ほどではない時代だったから結構楽しめたね。
ジクサーってその頃の尖りすぎていない、懐の深さがあるバイクに思える。
ダートでジクサーの本領発揮でワロタ
ハイグリップなアスファルトはバンク角もあんまりないので、ダートしか挽回出来るとこなかったんですよねぇ。
さすがインド産w
モタード原点回帰のチャレンジ。ダートでモタード追い回しているのは凄い。分かりやすいコース紹介映像と車載カメラの画角で楽しめました。
途中腕立て腹筋があるのもイイですね。
ジクサーはダートで本領を発揮できる←パワーワード
流石モタードレース。常識は必要ない！
僕も同じ色のジクサー乗ってます！
僕のジクサーと全然違うなあと思ったら
乗り手が違いました！（笑）
この色いいですよねー。
インドに行くと、ぼこぼこの路面でこのバイクに荷物満載したり、何人も同時に乗ったりと過酷なので、ジクサーは本当頑丈な仕様って思いました。
ABSのヒューズ抜くだけでかなり楽しい遊びが出来ますよー
40年程前mr,Bike誌で佐藤信哉さんがGSX400Xでこのバイクはバランスがいいといってダートを走らせたというのを思い出しました。
バランスが良いのでどこでも走れるんじゃないかという気にさせる程バランスが良かったんでしょうね。
ある意味スズキの伝統、ですかね。
それにしてもSHINYOさんの心意気と技術、発想は大好きですよ、一般のいわゆるモータージャーナリストなんかのインフレより数倍役に立つ情報です。
面白かった。ジクサーのポテンシャルも相当ですが、乗り手、ライダーのポテンシャルやバイク知識を理解する力も相当な物だと思いました。何しろ楽しんでいる感じが良かったです。
ありがとうございます！！
レースに出てしまうとはまたwww
流石SHINYOさん、モタード乗りが上手すぎです！
やっぱり詰めるところはダート区間なんですね。
ロード区間はレーサーモタードそして排気量が大きいバイクには全く太刀打ちできませんでしたので、ダートで巻き返すしかありませんでした
フルカウルでセパハンのバイクがモタード走行している姿はシュール。
インドに活路を見出すのも知ってるこその選択ですね。動画楽しめましたー
ジクサーはほんまに燃費がやばい！通学用に買って乗ってるけど全然なくならない！街乗りとしてもまじで優秀
この動画全世界の鈴菌感染者がこの可能性の獣を見てニヤけるw
ジクサーSF250と迷ってGSX250R買ったことを少し後悔する動画だな。まあ、買っててもこんな感じで乗れることは一生ないけど。すごいな。
ジクサーSF250は限りなく用途はハンターカブCT125と似てました。
お買い物、街乗り、80km/h以下で走って楽しいバイク、そして林道も、、、
GSX250Rは、完全なロードバイクで、長距離や高速道路などスピード出るところでは特に快適ですよね。
めちゃくちゃ変態走り
してますやぁ～ん！
それにしてもshinyoさん
なかなか男前っすね！
SF250はツアラーだ峠用だ街乗りだワインディング用だ とか色々言われてますけど、
モタードでもあったのですね。今後どんどん参戦しそうですね。安いしw
フルカウルなんで転倒した時のガードは必要になるとは思いますが、かなりポテンシャル高いんで、遊びで参戦する人は増えるかもしれまけんね。特にモタードバイクでモタードコースを走るのが飽きている人ととか。🤣
唯一ジクサーが向かなかった場所、高速道路は全く向かなかったですね。全く快適じゃない😆
2:15スクーター走ってる...
ジクサー250万能じゃん。
ええ、かなり万能だと思いますよ。コスパだけでは片付けられないバイクでした
ダートでつけられた差をロードで取り返すってパターンじゃないのかよ 運転上手すぎ
もうアスファルトはマシン差が簡単に出るので、差が出にくいダートしかなかったんですよ 😆
インド製バンザイ
CRF250に乗っているけど次のオフロードバイクはジクサーSF250に決定です。
レースに参加して、結果まで残すとは！😁
基本ロードバイクでオフも走れますよってバイク探してたからヤバいです。
1コーナーの侵入カッコ良すぎだよ✨
自由な発想素晴らしい。
楽しんでますね〜ww 素晴らしい！
久々のヒットでしたこのバイク。スズキだとDRZ以来の楽しさです
バイクもサイコーだけど、内容も最高 これ以上のものはない！
色々安く抑えられてて、コスパも最強だし、オフも普通にいけちゃうなんて、なんなんだこのこ、マジかよwwってなる
仮想インド解説がウケるww
インド地域の道路状況から、
足回りは国産と比較すると
相当違う味付けなんでしょうね～。
20年以上前HSR本コースでONOFF
混走レースでRZ250がジャンプしてたの
思い出しますｗ
sf無 ジクサーとか、ジムカーナ車両として絶賛されてるのでよく作られたバイクみたいですね！
ジムカーナの取り回しは間違いなく良いでしょうね。
A級の作田選手が褒めてますね。私もモタード乗りなのですが、欲しくなってきましたｗ
ruclips.net/video/Com1nqa_Oo0/видео.html
600RRにコンチネンタルのTKC 80 Twinduroを履かせて凸凹道を走ってみたいと思っていたので、タイムリーに楽しい動画でした
俺もこういう変態的な遊びが出来る技術を身に着けたいですｗ
カウル付きロードバイクでダート走る美学、ありますよねー。楽しみましょー
ジクサーってオフロードバイクだったんですねぇ～流石スズキ！
こんにちは
ジクサー良いですね～
可能性の広がる動画で楽しかったです。
さすがです！
モタードの方達はオフ区間で凄い違和感と嫌な気持ちだったでょうね(^-^;
ジクサーとインドを見る目が変わりました。
ええ、僕も変わりました。世界がひらけた気がします笑
インド人が右ですね わかります。
@@近所の人祝
www
ここまで来るともはや神の領域だな。オーナーが良いからバイクも応えてくれるんでしょう。テメーの手足ならテメーで好きなように動かせるだろ❗って言われてるような動画でした。
インドのジクサーSF250 ポテンシャルの高いバイクだとは思っていましたがこれほどまでとは・・・(乗り手がやばい変態なのも大きいけど笑)
自分もジクサーSF250に乗っていますがさらにこのバイクが好きになりました！
ジクサーで走るのも楽しそうだけど、このレース自体みんなスゴく楽しそう(>ω
こういう、ひとひねりある緩いレース、大事ですね。ジクサーも緩いバイクで楽しいです
3:28なんともふしぎな映像w
ドリフトがかっこよすぎて笑っちゃった
カッコいい！
色男はやっぱり絵になるわ😄
ダート区間で抜かれたくないなぁ〜メンタル的に（笑
モタードにロードのカウルを被せただけな感じがします、これ
ぱっと見狂気を多分に含んでるwww
かっこよかった
7:40～
ここからの映像にかなり心掴まれた。
ジクサーSF250、2021年1月納車予定です！
楽しみでyoutubeでジクサーSF250を扱っている動画を探していたらここを見つけました。
モタードいけるんですねΣ（・□・；）
大ジャンプは無理ですけどダートはこの柔らかいサスと意外と高い車高のおかげで普通に走れちゃいました
異常❗️（褒め言葉）
ありがたき幸せ、そのお言葉
アジア圏なんかだと舗装されてない道も全然あるからロードでもある程度悪路を走行できる様に設計されてるらしい。
その証拠にアジア圏のロードはデフォでスプラッシュガードが付いてたりする。
……って話を聞いた事がある。
本当かどうかは知らんけど動画を見てたら本当な気がしてきた。
Good Bike and Amazing Riding Skill👍👍
Thanks for the English subtitles! Love from India. Really thinking about buying this bike or the naked Gixxer. Is the cornering clearance really bad? Footpegs can be adjusted for more clearance easily but if the side stand also scrapes easily... It would be difficult.
インドバイクおどろきました。
とっても楽しかったです。
ありがとうございますー！
って、ここで会うとは！
毎回面白いチャレンジで見てて楽しいですよ〜！
私もインド産ジクサーでモタード走ってみたい！笑
ありがとうございます！！そのメッセージ、やる気さらに上がります。
カッコイイ❣️
全部見ちゃった😌
ありがとうございます！！
これで、ダートで抜かれたら一発で心が折れるww
いかれてる良い意味で
異様な光景だけどメチャクチャかっこいい。
車載の360°カメラのアングルがカッコイイですね！✨
ありがとうございますー！
自分もジクサーSF250持ってるけどこんなに凄かったのか…
高速やサーキットは苦手なバイクですが、それ以外のシチュエーションでは、このクラスではかなり優秀だと思います。
スポーツカーをサーキットでぶち抜くセダンのクラウン、みたいにモタードバイクをオフロードでぶち抜くジクサーww
ジクサー150でコブを乗り越えていくインドスズキの公式映像のありましたが、ボコボコダートをほぼ無傷なんてびっくりです。
ジクサー万能すぎる……（絶句）
ダート×ジクサー…
発想が無かったですwww
ええ、実験的に走ってみたら、思いの外走れてしまいまして、、、
大昔の海外スーパーバイカーズでSRX600がダートを走ってた写真を思い出しました。
色々車種ありましたよね。誰が速いのかわからなくて見てて楽しいはず！
凄い映像ありがとうございます。茂木ライセンス講習で2ｈほど全開で走り燃費が３９ｋｍ/ｌインド人もびっくりです。フロントサスストロークも余裕では？リアサスのプリロード上げればモトクロスコース行ける？そんな事ないですか？
さりげなくすげー！
I never see someone use gixxer to play the off-road XD
現在、スズキは同じエンジンを搭載した V ストローム 250 sx を搭載しています。
250SX いいですね！
ロードバイクでダート区間で詰めるの何なんですかww
こんなにダートが乗りやすいバイクとは思ってませんで、調子に乗りすぎました！
リッターssにブロックタイヤ履かせてダート攻める人もいるので、このバイクにもブロックタイヤ履かせてオフロードレースはアリよりのアリかも！
さすがインド🇮🇳
いやインド人もびっくり‼️でしょ笑
検証お疲れ様でした。
やっぱり、いけましたね。
👍👍👍👍👍５つ
サムアップ５つもありがとうございます！😎
もう少し検証続けます
ジグサーの設計思想が目指したゴールを探し当ててください。🤗
皆んな興味ないかもね？
普通に考えると
目指してるのは、ボゴボコの道でスーパースポーツに乗りたい人向けでしょうが、めちゃくちゃな運転（荷物超満載、、三人乗り以上する国で、穴も開いてていきなり飛んだりして、転んだ時のクレームが怖いからしっかりダートでも乗りやすくなっているんだと、推測しています。
ダートで猛プッシュしてくるジクサー怖すぎる。もしやDR-Z400SMからジクサーに乗り換えたら私もタイム縮むのでは(幻覚
乗り手巧すぎでワロタw
マシン性能がその気にさせてくれるんで、やる気にさせてくれました
低中速トルクマシンなんですね
スゴイ！ライダーも！
これがですね、低速の出だし良くて、トルクあって、中速は意外と普通なんですが、高回転が超気持ちいい回り方をするんですよこのエンジン。
こんなの絶対おかしいよ（褒め言葉
ジグサー250SF良いな〜
今はXSR155気になってます
機会があったらレビューして下さい
へんた.....漢のスズキ万歳
へんた、、、お褒めのお言葉ありがとうございます！スズキ万歳
このバイク…やはり酷道(国道)や険道(県道)向きですな。
ジクサー最強じゃないですか！
ジクサー最強すぎないか
高速道路以外は全て万能でした。
フルカウルなのに高速が快適じゃない😆
ヒールガードはインドの服装に合わせて作ってるのではないでしょうか？
サリーガードみたいな？
インドx国産バイク
知らない人が見たらビックリするけど、乗ってる自分が1番ビックリするくらい走りますよね！w
自分の勘違いでなければ、このジクサーSFは、ハンドルアップスペーサーを入れてハンドルをノーマルより9mmほどupさせてるみたいですね。やっぱりそういう風にするのが正解なのか……。
さらにポジションションは楽になります。ホース、ケーブルが届くギリギリでしょう。
さすがスズキ！
早くスズキはジクサーのオフ車を作るべきだ
この名エンジンをロードバイクだけで収めてるのはもったいない
オフ車作ったらいいバイク出来ますよねーこのエンジン！
モタードは確か元がオフロードとオンロードを走るレース(分かりやすく言えばラリーレースみたいなの)を行ったのが起源とか
そして、最初期にはオフロードにオンロードタイヤ(今のモタード)とオンロード(フルカウルやネイキッドその他)にオフロードタイヤ履かせた車種もあったとか
後者のセッティングが足回りその他までオフに合わせたかまでは私は知らないです
しかし、そのままオフロード走れるなんてインドぱねぇ
加えて現地はチェーンの清掃とかキツそう
このジクサー250とGSX-R125などスズキは凄い！スズキだけ所有したことないけど、スズ菌に感染しそうだ！
ミッションインポッシブル2でトムがスピードトリプルで砂浜に飛び込むシーンを思い出した
あのシーンではその瞬間にオフ車になってたけどｗ
ジクサーもすごいけど
明らかにライダーがすごい笑
これだからスズキは変態と言われる(震え声)
脳内から鈴菌が検出されました。陽性ですね(´･д･)」
速すぎても遅すぎても大ブーイングの来る世界でよくやった( ´ ▽ ` )ﾉ
みんな騙されるな ライダーのテクがあればこそ可能な走りだ。
ジグサーのエンジンでオフ車作ってほしい！
ほんそれ
万能ですねぇ
ええ、かなり
すげぇ！！！
乗り方カッケー
やっぱりジクサーのエンジンでオフモタ作るべきだと思うんですよスズキさぁん？
それいいっすね。油冷のモタード。
夏は流石に熱垂れしちゃうかもしれませんがー、このエンジンの特性なら面白そう。
俺のVストより林道走れそうで草これがライダーの差か
カッコいい
インドの道路事情がモタードコース
ミシェル・バイル・・モタードも速かったな～♪
バイル知ってる人いて胸熱。
ジャンミッシェルバイル、ロードもモトクロスも速くて、モタードもすごかったですね。ライディングの引き出しが多い尊敬するライダーです
あ！高橋さんがいるじゃないですか🤣